Cámaras en los semáforos:
mala idea
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05/23/08. Al pensar
en el apuro de algunas ciudades del condado de Orange
por instalar cámaras en intersecciones para,
supuestamente, capturar aquellos que rompen la ley,
uno debería considerar varias realidades del
Gobierno local.
Primero, las autoridades locales parecen seguir a ciegas
lo que hacen las otras ciudades. Segundo, aunque la
mayoría de las nuevas políticas son para
el “bien del público” uno sólo
necesita seguir el dinero para saber la verdad. Y tercero,
los oficiales locales siempre favorecen cualquier medida
que les dé más poder.
Y es así, que las cámaras se están
difundiendo.
Las ciudades siguen a otras ciudades que dicen que tener
cámaras en los semáforos aumenta la seguridad
porque disminuye la probabilidad de chocar en una intersección.
Es un buen punto, cuando se toma en cuenta lo peligroso
que puede ser que alguien te choque.
Aun así la evidencia continúa demostrando
que estas luces son un gasto de dinero y una fuente
de corrupción pública, aunque le busquemos
el lado bueno lo mejor de estas cámaras es que
son una herramienta de vigilancia que podría
dar seguridad marginal.
Y consideren el dinero. En los meses pasados se ha sabido
que seis ciudades han disminuido el tiempo que los semáforos,
que tienen cámara, están en amarillo.
Cuanto menos tiempo esté en amarillo más
oportunidad habrá de que alguien se pase la luz
roja, reciba una multa y la ciudad recibe dinero. En
algunos lugares, los operadores de las cámaras
reciben cierto porcentaje del dinero que cobran de las
multas. Esto les la una gran incentivo para aumentar
el número de multas que dan.
Los Angeles Times ha publicado un informe acerca de
las cámaras en las intersecciones y encontró
que “el 80 por ciento de las multas que se dan
por medio de cámaras no son a causa de que se
pasen el semáforo en rojo sino porque no paran
completamente cuando van a dar vuelta a la derecha y
está el semáforo en rojo”.
El periódico mostró un informe de 2005
donde en varios lugares que tienen este tipo de cámaras
hubo un 25 por ciento menos de choques de costado pero
hubo un 15 por ciento más de choques traseros.
Los choques traseros han aumentado en las intersecciones
porque las personas frenan de repente para evitar una
multa que les costaría 400 dólares.
Finalmente, la moda de instalar cámaras es mala.
Sugiere casi una ética totalitaria, en donde
los ciudadanos están constantemente vigilados
por las autoridades. El público necesita reaccionar
la siguiente vez que el condado de Orange quiera seguir
el ejemplo de otras ciudades. |
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