¿Se pasó una luz
roja? ¡Pague la multa!
Algunos de los que habían
ignorado las sanciones nunca fueron castigados. Los
jueces y la Policía dicen que los investigarán
Por Jennifer Muir
The Orange County Register
| |
|
|
Aquellas
personas que han sido capturadas por cámaras
detectoras al cruzar un semáforo en rojo
y que han ignorado la multa ahora podrían
ser investigadas por las autoridades que dicen
que pondrán mano dura.
(Foto Archivo Excélsior)
|
SANTA ANA
Miles de infractores que ignoraron las multas por haberse
pasado una luz roja ante una cámara detectora
y pensaron que ya no la tendrían que pagar, se
encuentran ahora con una desagradable sorpresa.
La Corte Suprema del Condado de Orange ha cambiado drásticamente
su política de descartar multas por pasarse semáforos
en rojo si estas no habían sido pagadas en el
período de un año. Miles de multas que
se fueron acumulando en la base de datos cumplen todos
los requisitos para volver a las jurisdicciones donde
fueron emitidas para que la Policía pueda darles
seguimiento a los infractores.
Esos cambios son el resultado de una investigación
realizada por el periódico que encontró
que desde 2004 más de 25,000 conductores se han
escapado de pagar sus multas. Las políticas de
los tribunales y la falta de acción de varios
departamentos policíacos se tradujeron en que
solo los conductores honestos pagaron sus castigos por
ser multados y además se les agregaran puntos
a sus licencias de conducir.
Esto ha estado cambiando en los últimos meses,
ya que tanto la Policía como los tribunales han
estado haciendo la parte que les corresponde para encontrar
a quienes no pagan, dijo la vocera de la corte Carole
Levitzky.
“Si la creencia era que solo había que
tirar la multa y esta nunca volvería, este va
a ser un duro despertar para algunas personas”,
indicó Thomas Borris, juez de la Corte Superior.
La corte no ha decidido desde qué fecha retrocederá
en su base de datos para retomar casos no resueltos,
pero se espera que inicie el trabajo aproximadamente
al final de este año. Más de 19,000 multas
impagadas desde 2005-2007 permanecen en la información
de la corte con un monto aproximado de 6.9 millones
de dólares en sanciones.
Los oficiales de la corte planean reunirse con la Policía
en las próximas semanas para revisar los nuevos
reglamentos.
Además, los infractores no pueden ser multados
o recibir una marca en sus informes de manejo a menos
que la Policía verifique que la persona sancionada
es la misma que manejaba el auto y así documentar
el papeleo en la corte.
“Al menos de esta manera, le estamos dando a la
Policía la opción de que si quiere darle
continuidad a una sanción aquí está,
y si no quieren hay que eliminarla”, señaló
Borris. “Si los policías no tienen la suficiente
mano de obra, no voy a dejar en suspenso la licencia
de manejo de alguna persona”.
Los casos tienen una limitación legal de un año,
pero Borris indicó que casos más antiguos
también podrían ser procesados si un juez
determina que el automovilista no tiene una razón
legítima para no cumplir con la penalización.
En California los citatorios por pasarse un semáforo
en rojo ante la cámara son difíciles de
perseguir ya que son violaciones móviles anexadas
al informe de manejo. En cualquier otro lado, las multas
son manejadas como infracciones de estacionamiento y
el propietario del auto es el responsable.
La Policía en California tiene que confiar en
la información de la matrícula para saber
a quién multar y a dónde mandar la sanción.
Algunas veces son penalizados los propietarios de los
vehículos aunque ellos no hayan sido los que
fueron capturados pasándose la luz roja.
La mayoría de las personas en el condado de Orange
pagan sus multas o identifican a quien iba manejando
si no eran ellos. Pero cuando alguien no responde, la
corte no evalúa las multas y pone una retención
en los informes del Departamento de Vehículos
Motorizados (DMV) de la persona hasta que la Policía
confirma que ellos sancionarán a la persona correcta.
La nueva política de la corte clarifica el rol
de cada agencia para que estos conductores sean responsables.
La corte actualmente está enviando regularmente
listas de multas no pagadas a la Policía, y ésta
verificará continuamente la identidad de los
conductores que no hayan pagado sus sanciones y retornado
los papeles correspondientes a la corte, anunció
Levitzky.
“No queremos agregar un juicio civil a una persona
que no lo merece sólo por no comparecer”,
indicó Borris. |
|
|
|
|
